המודלים החדשים חזקים ומוגדרים היטב כדי לוודא שניהול שטחים רחבים אינו רק אפשרי, אלא גם תרגיל נאה מאוד. בעוד שהמודלים הקודמים סיפקו רק פעולות בסיסיות, מזחלוני חיתוך עשב מודרניים המופעלים על ידי בנזין משתמשים בטכנולוגיות הטובות ביותר שעוזרות להתמודד עם גורמים כמו נוחות, יעילות והסתגלות שהיו בלתי נתפסים לפני עשר שנים.
הם הפכו יותר ידידותיים לנהג בתכנונם עבור פעולות ארוכות באמצעות אינטגרציה של מערכות התלכדות כדי להקטין את השפעות אי-השוהות בשטח וכסא נהג מתאים ארגונומית ותואם. מנועי OHV גדולים שמגיעים ברמת דיספלייסMENT מגוון מ-500cc עד 900cc מספקים את הכוח להתקדם דרך עשבים עבים ולטפל בשיפועים בינוניים ללא מאמץ מידי של המכונה. וזה בדיוק מה שמ untersה את היחידות המודרניות - הן נוצרו במיוחד כדי להיות קלות לשימוש תוך הצגת ביצועים בערך תעשייתי.
כוח וביצועים מחודשים
לכל חpNet אוטומטי עם מנוע ומערכת כריתת יסוד יש מנוע ומערכת כריתת עשב בלבם. כיום, יצרנים משלבים מנועים תעשייתיים במachines שלהם עם טכנולוגיות הזרקה מתקדמות כדי לשפר את הביצועים ולהפחית את התلوות. המנועים האלה מספקים באופן חכם ע钜 מתמיד ללא קשר לתאורה הנדרשת מהמהירות או לתאורה של הכרייה. גם דקלים לכרייה מאובטחים עם פלדה ומציעים זרימת אוויר טובה יותר שמאפשרת כריתת נקיה יותר והטלת עשב כורתו מחוץ לדקלים.
חדש חדשני נוסף הוא תרנגולות הידרוסטטיים מודרניים שמאפשרים להחליף בין רמות המהירות הנדרשות ללא צורך לעבור תהליך החלפת גיר. זה אומר שנהגים יכולים לקבוע את מהירות החתירה שהם רוצים באמצעות דוושה ובמקרה של מכשול או שינוי בטבעת הדשא שדורשת להאט בקלות. חלק מהמודלים כוללים אמצעי חסימה חכמים שמשנים בצורה עצמית את מהירות המנוע בהתאם לצרכים של העומס, מה שמעלה את כלכלת הדלק בפקטור של 0.3 בהשוואה למודלים אחרים.
נוחות פוגשת נוחות
היצרנים התקדמו רבות בשיפור איכותו של הנהג. חותרים מודרניים ישבים על כסא נוח עם דגמה "קפטן" המלווה בפElementExceptionים מספקים וזרועות פיקוד שמשתמשות בהקטנת עייפות כתוצאה מהפעלת ארוכה של החותך. תצוגות שליטה צד-בצד מציעות שימוש קל ועיצוב ארגונומי עם מוטות ומצגות שמעדכנות את המשתמש על מצב המכונה. ראייה טובה יותר לקצוות של לוח החיתוך עוזרת למנוע חיתוך לא נכון של השטח.
תחום נוסף שהתקדם הוא שליטה בשума, שבה מערכות ירידה מודרניות והסגר של תא המנוע הפכו את הרכב לחבר טוב יותר לאוזניים. במיוחד, פלטפורמות להפחתת רעשים מבודדות את פלטפורמת הנהג מהמנוע ולוח החיתוך, והאחרון נראה חלק בהרבה. תכונות נוחות אלו מטרפות את מה שהיה פעם משימה לא נעימה לפעילות חוץ מוצלחת הרבה יותר.
תכונות חכמות לצורף מודרני
המודלים הנוכחיים של חותרים משתמשים בתכונות ששלטו בסרטים מדעי דמיון לפני מספר שנים. תצוגות דיגיטלייות מודרניות מאפשרות למפעיל לראות אזהרות על תחזוקה, קצב הצריכה של דלק וסימני ביצוע נוספים. בנוסף, חלק מהמודלים כוללים את תכונת ה-Bluetooth, ובכך המשתמשים יכולים לצפות בסטטיסטיקות החותר מ applicat ions. אינטגרציות כאלה מאפשרות לבעלים של ציוד זה לטפל בו בצורה מתאימה לזהות כל תקלות לפני שהן הפכו לתקלות גדולות.
הסוגים האחרים של מערכות חיתוך התפתחו גם הם עם השנים, כמו מערכות הרמת דקל אוטומטיות שעוזרות לשמור על עקביות בגובה החיתוך על פני טריטוריה נתונה. הטכנולוגיות האחרונות בהובלת העשב כוללות תצורות ייחודיות שמאפשרות את הקיבולת המירבית של הכיס ומנעות חסימות. לאלו שמבחרים במחזור, דקלים מתקדמים מייצרים חתיכות קטנות יותר שפורקות מהר ומספקות נutrients לעשב מהר יותר. זה מראה למה טכנולוגיית כריית עשב נשארת תחום שמשתרע בכדי להגיב על הצרכים של הלקוחות כפי שהם היום בחברה.
בחירת המכונה המתאימה לצרכיך
בחירת כרTRACTOR רכיבה טובה איננה משימה קלה, וזה בגלל שיתר על יד להתחשב במספר גורמים לפני לקיחת החלטה. סוג המاكינון המסוים לחתוך עשב נשאר ללא שינוי וגודלו תלוי בצורה רבה בגודל האדמות; גודל הגינה; רוכבים עם מנוע אחורי הקטן מתאימים לגינה של פחות מאקר אחד והם מחוברים לאדמות גדולות יותר עם טרקטורים לגינה. תכונות הקרקע גם הן חשובות - היא יכולה להיות מלאה לכלול צורות סלע, אבנים ותנאים דומים אחרים, במקרה זה, חומרי גביש ומודלים עם מרכזי משקל נמוכים יותר נדרשים.
קונים פוטנציאליים צריכים לחפש סימנים לאיכותת הבנייה הכוללת במחברות שמשתמשות בבניית מסגרות מתכת, צבעי רכב מוכנים בצורה מאוחדת וטהורה וחלקים שימושיים שמראים על עמידות. בהבטאה ראשונה, עשוי להיות זה המלצ' ביותר לשלם עבור מודל בסיסי כדי להציל כסף בהתחלה, אך מספיק פעמים, מכונה יוצרת היטב ממותג מפורסם תישבר פחות פעמים ותersist יותר זמן מאשר חיקוי זול. היום, כמעט כל הצרכים והדרישות של נכסים של פרטים יכולים להיפגש על ידי כרת מודרנית שזמינה בשוק.